中國煤炭工業(yè)協(xié)會：煤炭業(yè)2013年仍不樂觀

中國煤炭工業(yè)協(xié)會：煤炭業(yè)2013年仍不樂觀
　　煤炭價格連續(xù)七周上漲 11月煤價有下行可能
　　中煤協(xié)：今年我國煤炭產(chǎn)量將超37億噸

　　中國煤炭工業(yè)協(xié)會18日預計，今年煤炭新增產(chǎn)能將超過需求增長，煤炭產(chǎn)量有望超過37億噸，2013年煤炭經(jīng)濟運行走勢仍不樂觀。
　　近期，沿海地區(qū)煤炭價格雖然出現(xiàn)了小幅上漲，但中煤協(xié)分析指出，市場供需寬松的態(tài)勢并沒有發(fā)生根本改變。預計鐵路大秦線檢修結(jié)束后，全國煤炭市場仍面臨較大的下行壓力。
　　根據(jù)數(shù)據(jù)，煤炭運量下降，煤炭市場消化庫存的壓力很大。前三季度，全國鐵路累計發(fā)送煤炭16.83億噸，同比下降0.1%；前8個月，全國主要港口累計發(fā)運煤炭4.1億噸，同比下降6.4%。截至9月末，全社會煤炭庫存2.87億噸。
　　統(tǒng)計還顯示，今年前8個月，90家大型煤炭企業(yè)利潤同比下降14.5%，其中16家企業(yè)出現(xiàn)虧損，虧損面達17.8%。
　　不過，中煤協(xié)也指出，目前煤炭市場相對來說較為"寬松"，但從全球趨勢看，煤炭消費總量呈增長趨勢，長期供給不足的問題仍需引起高度關(guān)注。

　煤炭價格連續(xù)七周上漲 11月煤價有下行可能
　　但后市支撐煤炭價格上升的動力不足
　　昨日下午，海運煤炭網(wǎng)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，最近一周環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)(BSPI)環(huán)比小幅上漲，最新報641元/噸，較前一周上漲4元/噸，但仍比去年同期低24%。在煤炭價格小幅回升的同時，煤炭庫存仍然較高。據(jù)了解，目前廣州港口煤炭庫存仍達305萬噸左右，處于相對高位。
　　業(yè)內(nèi)人士表示，自今年8月以來，沿海煤價開始觸底小幅回升，主要受大秦線檢修和冬季儲煤需求提升這兩大因素的影響，但由于經(jīng)濟形勢下行壓力較大，后期煤價上漲的幅度不會太大。
　　沿海煤炭價格漲幅緩和
　　自8月底以來，動力煤市場出現(xiàn)回暖跡象。根據(jù)海運煤炭網(wǎng)的數(shù)據(jù)，截至昨日，環(huán)渤海地區(qū)5500大卡市場動力煤的綜合平均價格繼續(xù)回升，環(huán)比上漲了4元/噸，是自8月29日以來的連續(xù)第七周上漲，累計上漲了15元/噸。
　　卓創(chuàng)咨詢的分析師劉冬娜對記者表示："目前來看，煤市整體表現(xiàn)活躍，煤價趨漲勢頭由強到弱依次為山東、陜西、山西、內(nèi)蒙古。"
　　中宇資訊關(guān)大利認為，煤炭價格趨穩(wěn)回升主要受三大因素影響。在供給方面，受大秦線檢修以及主要產(chǎn)煤地區(qū)煤礦限產(chǎn)等因素的影響，煤炭供應(yīng)過剩局面稍有緩和。而從需求的角度看，由于北方已進入冬季，下游電企抄底備貨的意愿加強，對市場有一定的拉動作用。
　　此外，劉冬娜指出："由于大秦線檢修和冬儲煤雙重利好作用，10月市場或?qū)⑹堑谒募径让菏斜憩F(xiàn)最好的階段。"
　　11月煤價有下行可能
　　由于近兩個月煤炭產(chǎn)量增幅有所回落，供求關(guān)系稍有緩和，多數(shù)主產(chǎn)省煤企庫存壓力得到緩解，部分煤企基本可以保持產(chǎn)銷平衡。
　　劉冬娜指出，近日山東、陜西煤價仍將掀起一輪上漲，漲價行為或?qū)⒊掷m(xù)到10月底，11月之前環(huán)渤海指數(shù)還有5元/噸左右的上漲空間。
　　不過，業(yè)內(nèi)普遍認為，雖然目前煤價在趨穩(wěn)回升，但漲價幅度不如往年。后市支撐煤炭價格上行的動力不足。
　　關(guān)大利指出，由于目前經(jīng)濟下行壓力較大，煤炭價格的漲幅偏小，上行動力不足，以維穩(wěn)為主，也就是說，此輪煤價上漲的延續(xù)性不強。"11月以后，煤炭價格上行動力并不大。"不過，11月下半月應(yīng)是一個平穩(wěn)期，煤炭價格已經(jīng)處在相對低位，再往下的空間不大。

中煤協(xié)：今年我國煤炭產(chǎn)量將超37億噸
　　中國煤炭工業(yè)協(xié)會昨日預計，今年煤炭新增產(chǎn)能將超過需求增長，煤炭產(chǎn)量有望超過37億噸，進口仍將保持高位，2013年煤炭經(jīng)濟運行走勢仍不樂觀。
　　中煤協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)還顯示，今年前三季度，全國煤炭消費總量約30.2億噸，同比增長2.8%，增速回落7.5個百分點。全國煤炭產(chǎn)量完成28.8億噸，同比增長3.6%；煤炭銷量27.8億噸，同比增長2.4%。受國際煤炭市場低迷、價格下滑影響，煤炭凈進口增加。今年9月份，我國凈進口煤炭在2000萬噸左右；前三季度累計凈進口煤炭約2億噸，同比增長44%。
　　就國內(nèi)來看，煤炭運量下降，煤炭市場消化庫存的壓力很大。前三季度，全國鐵路累計發(fā)送煤炭16.83億噸，同比下降0.1%；前8個月，我國主要港口累計發(fā)運煤炭4.1億噸，同比下降6.4%。截至9月末，全社會煤炭庫存2.87億噸。統(tǒng)計還顯示，今年前8個月，90家大型煤炭企業(yè)利潤同比下降14.5%，其中16家企業(yè)出現(xiàn)虧損，虧損面達17.8%。
　　針對近期沿海地區(qū)煤炭價格出現(xiàn)的小幅上漲，中煤協(xié)分析指出，市場供需寬松的態(tài)勢并沒有發(fā)生根本改變，預計鐵路大秦線檢修結(jié)束后，煤價仍面臨較大的下行壓力。但寬松只是短期的，從全球煤炭消費趨勢上看，煤炭消費總量呈增長趨勢，我國煤炭需求總量也仍將保持適度增長，長期供給不足的問題仍需引起高度關(guān)注。