行業(yè)資訊
第四季度國(guó)內(nèi)外貿(mào)業(yè)下滑 成本節(jié)節(jié)攀升
【好展會(huì)網(wǎng)】
受歐債危機(jī)等因素影響,不少外貿(mào)企業(yè),尤其是中小企業(yè)生存困境越來(lái)越突出,被招工難、生產(chǎn)要素漲價(jià)、匯率變動(dòng)、資金緊張、品牌短缺等因素困擾。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,10月份當(dāng)月,深圳對(duì)美國(guó)、歐盟出口同比連續(xù)第3個(gè)月下滑,降幅分別為9.8%和7.6%,比9月份降幅繼續(xù)加深3.3個(gè)和4.6個(gè)百分點(diǎn)。不少外銷(xiāo)企業(yè)與物流企業(yè)深刻感受“今年冬天有些冷!”
一季度很好 四季度很淡
談起今年外銷(xiāo)物流業(yè)務(wù)情況時(shí),楊光唏噓不已:“年初年尾相差如此大,真讓人想不到。”今年一季度增長(zhǎng)很大,二季度增長(zhǎng)放緩,三季度初現(xiàn)苗頭,四季度很慘!這是楊光對(duì)今年該公司物流業(yè)務(wù)量的一個(gè)描述。
“物流業(yè)與外銷(xiāo)產(chǎn)業(yè)息息相關(guān)。”楊光介紹,歐美等傳統(tǒng)需求市場(chǎng)的業(yè)務(wù)量在下降,導(dǎo)致其物流業(yè)務(wù)受到嚴(yán)重影響。“我們是7月份發(fā)現(xiàn)業(yè)務(wù)下滑的苗頭,10月份下滑嚴(yán)重。11月份采取了許多措施,但與去年同期相比,下降了2/3。”
這是一個(gè)讓人沮喪的話題!歐洲運(yùn)費(fèi)下降了2/3,都沒(méi)有業(yè)務(wù)量。港運(yùn)通最大客戶(hù)業(yè)務(wù)量下降了一半,這是一家做電腦顯示屏的企業(yè),生產(chǎn)的面板銷(xiāo)往國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng),過(guò)去每天出貨量2000噸左右,但現(xiàn)在不到1000噸,貨值也在減。過(guò)去工廠有20條生產(chǎn)線加大馬力生產(chǎn),但現(xiàn)在開(kāi)工的生產(chǎn)線僅有12條,有時(shí)還會(huì)隔天生產(chǎn),開(kāi)工率嚴(yán)重不足。
有玩具企業(yè)訂單降50%
沙灣電機(jī)電業(yè)制造廠是國(guó)外某著名電吹風(fēng)品牌的代工企業(yè)。該企業(yè)負(fù)責(zé)人陳添直言今年出口相對(duì)于去年減少30%。往年歐洲市場(chǎng)和美國(guó)市場(chǎng)都有該公司的大客戶(hù),但今年兩個(gè)市場(chǎng)消費(fèi)力上不去,客戶(hù)訂單持續(xù)減少。
陳添介紹說(shuō):“過(guò)去,貨物出來(lái)以后是直接裝柜走海運(yùn),但現(xiàn)在外銷(xiāo)量減少,必須和其他工廠一起拼貨柜走海運(yùn)。”
物流企業(yè)是深圳外銷(xiāo)經(jīng)濟(jì)的晴雨表。貿(mào)易量是第一環(huán),制造、物流、結(jié)匯、進(jìn)口等環(huán)環(huán)相扣,導(dǎo)致外銷(xiāo)業(yè)務(wù)的寒冬。“制造業(yè)企業(yè)很慘。”“沒(méi)有不叫苦的。”在采訪中,加工貿(mào)易等協(xié)會(huì)稱(chēng)進(jìn)入第四季度,企業(yè)普遍反映最近外銷(xiāo)市場(chǎng)日子很難過(guò)。據(jù)深圳市玩具行業(yè)協(xié)會(huì)調(diào)查,深圳多數(shù)玩具企業(yè)今年的訂單量較去年下降20%至30%,有的企業(yè)甚至下降50%。
“外銷(xiāo)企業(yè)都在過(guò)冬,局面很糟糕,我們很揪心。”深圳市社會(huì)組織總會(huì)陳炳昌副秘書(shū)長(zhǎng)介紹,初步調(diào)查,由于沒(méi)有錢(qián)賺,有20%的企業(yè)選擇不做,于是就沒(méi)有生產(chǎn)、沒(méi)有外銷(xiāo)、沒(méi)有物流。
成本壓力節(jié)節(jié)攀升
聽(tīng)說(shuō)還要給工人漲工資,陳添很頭痛!他預(yù)計(jì)2012年外銷(xiāo)市場(chǎng)將會(huì)更冷清,明年上半年企業(yè)可能要熬著過(guò)日子,希望能有多一點(diǎn)時(shí)間和資金來(lái)“渡過(guò)冬天”。
陳添給記者算了一筆賬,今年勞動(dòng)成本上漲20%,1400人的工廠,每個(gè)月要比去年多付100萬(wàn)元。生產(chǎn)物料盡管現(xiàn)在降了價(jià),但對(duì)比年初仍較高。“平均算下來(lái),整個(gè)物料今年上漲15%。”陳添介紹。
“訂單小,交貨周期短,已經(jīng)有許多企業(yè)遇到這種情況,幸運(yùn)的是深圳企業(yè)不僅制造能力強(qiáng),應(yīng)變能力也非常強(qiáng)。”深圳市加工貿(mào)易協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)陳興榮介紹,近期他也在調(diào)研企業(yè),發(fā)現(xiàn)歐美的訂單越來(lái)越小,因此企業(yè)也在改變生產(chǎn)模式。據(jù)悉,陳添剛剛接到明年1月的訂單,但今年10月時(shí),外單不足,為了留住員工,工廠經(jīng)常為工人搞娛樂(lè)活動(dòng)。“有些工人在廠里待了10多年,很有感情。”
外銷(xiāo)企業(yè)日子難熬,資金短缺也是一個(gè)難以回避的因素。今年,融資成本增長(zhǎng)30%,基準(zhǔn)利率上浮25%~30%。深圳市社會(huì)組織總會(huì)陳炳昌副秘書(shū)長(zhǎng)認(rèn)為,“一些中小企業(yè)今年還能生存,但如果明年仍然如此,將很難支撐。”陳炳昌介紹,銀行信貸規(guī)模減少,企業(yè)占款周期延長(zhǎng),種種環(huán)境影響了企業(yè)利潤(rùn),薄利變成無(wú)利。
(好展會(huì)網(wǎng) )
“往年10月份進(jìn)入旺季,今年旺季比淡季還淡,12月的業(yè)務(wù)量比去年同期下降50%。”港運(yùn)通董事長(zhǎng)楊光在深圳物流行業(yè)拼搏20年,他認(rèn)為今年外銷(xiāo)物流業(yè)的情況,類(lèi)似2008年金融風(fēng)暴和1997年的亞洲金融風(fēng)暴之后,但很難受的是:有被“慢火煮青蛙”的感覺(jué)。
受歐債危機(jī)等因素影響,不少外貿(mào)企業(yè),尤其是中小企業(yè)生存困境越來(lái)越突出,被招工難、生產(chǎn)要素漲價(jià)、匯率變動(dòng)、資金緊張、品牌短缺等因素困擾。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,10月份當(dāng)月,深圳對(duì)美國(guó)、歐盟出口同比連續(xù)第3個(gè)月下滑,降幅分別為9.8%和7.6%,比9月份降幅繼續(xù)加深3.3個(gè)和4.6個(gè)百分點(diǎn)。不少外銷(xiāo)企業(yè)與物流企業(yè)深刻感受“今年冬天有些冷!”
一季度很好 四季度很淡
談起今年外銷(xiāo)物流業(yè)務(wù)情況時(shí),楊光唏噓不已:“年初年尾相差如此大,真讓人想不到。”今年一季度增長(zhǎng)很大,二季度增長(zhǎng)放緩,三季度初現(xiàn)苗頭,四季度很慘!這是楊光對(duì)今年該公司物流業(yè)務(wù)量的一個(gè)描述。
“物流業(yè)與外銷(xiāo)產(chǎn)業(yè)息息相關(guān)。”楊光介紹,歐美等傳統(tǒng)需求市場(chǎng)的業(yè)務(wù)量在下降,導(dǎo)致其物流業(yè)務(wù)受到嚴(yán)重影響。“我們是7月份發(fā)現(xiàn)業(yè)務(wù)下滑的苗頭,10月份下滑嚴(yán)重。11月份采取了許多措施,但與去年同期相比,下降了2/3。”
這是一個(gè)讓人沮喪的話題!歐洲運(yùn)費(fèi)下降了2/3,都沒(méi)有業(yè)務(wù)量。港運(yùn)通最大客戶(hù)業(yè)務(wù)量下降了一半,這是一家做電腦顯示屏的企業(yè),生產(chǎn)的面板銷(xiāo)往國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng),過(guò)去每天出貨量2000噸左右,但現(xiàn)在不到1000噸,貨值也在減。過(guò)去工廠有20條生產(chǎn)線加大馬力生產(chǎn),但現(xiàn)在開(kāi)工的生產(chǎn)線僅有12條,有時(shí)還會(huì)隔天生產(chǎn),開(kāi)工率嚴(yán)重不足。
有玩具企業(yè)訂單降50%
沙灣電機(jī)電業(yè)制造廠是國(guó)外某著名電吹風(fēng)品牌的代工企業(yè)。該企業(yè)負(fù)責(zé)人陳添直言今年出口相對(duì)于去年減少30%。往年歐洲市場(chǎng)和美國(guó)市場(chǎng)都有該公司的大客戶(hù),但今年兩個(gè)市場(chǎng)消費(fèi)力上不去,客戶(hù)訂單持續(xù)減少。
陳添介紹說(shuō):“過(guò)去,貨物出來(lái)以后是直接裝柜走海運(yùn),但現(xiàn)在外銷(xiāo)量減少,必須和其他工廠一起拼貨柜走海運(yùn)。”
物流企業(yè)是深圳外銷(xiāo)經(jīng)濟(jì)的晴雨表。貿(mào)易量是第一環(huán),制造、物流、結(jié)匯、進(jìn)口等環(huán)環(huán)相扣,導(dǎo)致外銷(xiāo)業(yè)務(wù)的寒冬。“制造業(yè)企業(yè)很慘。”“沒(méi)有不叫苦的。”在采訪中,加工貿(mào)易等協(xié)會(huì)稱(chēng)進(jìn)入第四季度,企業(yè)普遍反映最近外銷(xiāo)市場(chǎng)日子很難過(guò)。據(jù)深圳市玩具行業(yè)協(xié)會(huì)調(diào)查,深圳多數(shù)玩具企業(yè)今年的訂單量較去年下降20%至30%,有的企業(yè)甚至下降50%。
“外銷(xiāo)企業(yè)都在過(guò)冬,局面很糟糕,我們很揪心。”深圳市社會(huì)組織總會(huì)陳炳昌副秘書(shū)長(zhǎng)介紹,初步調(diào)查,由于沒(méi)有錢(qián)賺,有20%的企業(yè)選擇不做,于是就沒(méi)有生產(chǎn)、沒(méi)有外銷(xiāo)、沒(méi)有物流。
成本壓力節(jié)節(jié)攀升
聽(tīng)說(shuō)還要給工人漲工資,陳添很頭痛!他預(yù)計(jì)2012年外銷(xiāo)市場(chǎng)將會(huì)更冷清,明年上半年企業(yè)可能要熬著過(guò)日子,希望能有多一點(diǎn)時(shí)間和資金來(lái)“渡過(guò)冬天”。
陳添給記者算了一筆賬,今年勞動(dòng)成本上漲20%,1400人的工廠,每個(gè)月要比去年多付100萬(wàn)元。生產(chǎn)物料盡管現(xiàn)在降了價(jià),但對(duì)比年初仍較高。“平均算下來(lái),整個(gè)物料今年上漲15%。”陳添介紹。
“訂單小,交貨周期短,已經(jīng)有許多企業(yè)遇到這種情況,幸運(yùn)的是深圳企業(yè)不僅制造能力強(qiáng),應(yīng)變能力也非常強(qiáng)。”深圳市加工貿(mào)易協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)陳興榮介紹,近期他也在調(diào)研企業(yè),發(fā)現(xiàn)歐美的訂單越來(lái)越小,因此企業(yè)也在改變生產(chǎn)模式。據(jù)悉,陳添剛剛接到明年1月的訂單,但今年10月時(shí),外單不足,為了留住員工,工廠經(jīng)常為工人搞娛樂(lè)活動(dòng)。“有些工人在廠里待了10多年,很有感情。”
外銷(xiāo)企業(yè)日子難熬,資金短缺也是一個(gè)難以回避的因素。今年,融資成本增長(zhǎng)30%,基準(zhǔn)利率上浮25%~30%。深圳市社會(huì)組織總會(huì)陳炳昌副秘書(shū)長(zhǎng)認(rèn)為,“一些中小企業(yè)今年還能生存,但如果明年仍然如此,將很難支撐。”陳炳昌介紹,銀行信貸規(guī)模減少,企業(yè)占款周期延長(zhǎng),種種環(huán)境影響了企業(yè)利潤(rùn),薄利變成無(wú)利。
四季度外貿(mào)行業(yè)下滑
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